De enge reden waarom uw kinderen in autostoelen op vliegtuigen moeten zitten

Het begon als een vredige vlucht. Ongeveer 40 minuten voor de landing, enkele van de 318 passagiers op 1 mei Aeroflot-vlucht van Moskou naar Bangkok, Thailand, maakten van de gelegenheid gebruik om het toilet te gebruiken voordat het veiligheidsgordellicht weer oplichtte. Dat is toen het gebeurde: Ernstige turbulentie gooide mensen rond en gooide wat in de gangpaden. Het vliegtuig was een "luchtgat" tegengekomen, en hoewel het slechts 10 seconden duurde, was de schade duidelijk: gebroken botten, gekneusde gezichten, bloed aan het plafond van de cabine en baby's met hoofdletsel. Hoewel gelukkig niemand stierf, werden 27 mensen in het ziekenhuis opgenomen - inclusief een jaar oud.

Dit enge nieuwsverhaal vroeg ons af: wat kunnen we nog meer doen om onze kinderen in vliegtuigen veilig te houden? Hetzelfde wat je zou doen tijdens een rit, zegt Allana Pinkerton, gecertificeerde veiligheidstechnicus voor kinderen en Global Safety Advocate bij

diono: Leg ze in een autostoeltje.

Baby aan boord

"Over het algemeen, als we denken aan het gebruik van een autostoel, of het nu in een vliegtuig of in een auto is, lijkt het veel op een verzekering. Je betaalt er vooraf voor, maar je hebt het niet nodig totdat er een incident is om het te gebruiken, "vertelt Pinkerton aan WomansDay.com. "In dit geval is een vliegtuigongeluk hoogst onwaarschijnlijk [ongeveer één op 5,4 miljoen, volgens de Econoom]. Ruwe starts, landingen en turbulentie komen echter vrij vaak voor. Tijdens deze scenario's is het veiliger voor een kind om in zijn vijfpuntsgordel te zitten om hen adequaat te beschermen. "

Momenteel hebben de meeste luchtvaartmaatschappijen geen autostoeltjes (of zelfs zitplaatsen) nodig voor kinderen jonger dan twee jaar. Waarom? "Ik ben bang dat het allemaal neerkomt op dollars en enkele complicaties," zegt Pinkerton. "Luchtvaartmaatschappijen zijn angstige klanten die liever zouden rijden dan vliegen als ze een stoel voor hun kind moeten kopen, en niet alle autostoelen passen in elk vliegtuig."

Toch bevatten de meeste websites van luchtvaartmaatschappijen informatie over het gebruik van autostoeltjes in vliegtuigen. En de Federal Aviation Administration (FAA) beveelt ten sterkste aan dat de veiligste optie een door de overheid goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem (CRS) of -apparaat is, ook bekend als een autostoeltje. Voor oudere kinderen is er ook de ZORGT Kinderbeveiliging, een harnas dat over de stoel glijdt en met behulp van de veiligheidsgordel om uw kind wordt vastgemaakt. Over het algemeen zijn dezelfde vereisten voor autostoelen voor leeftijd, lengte en gewicht ook van toepassing op vliegtuigen.

"Je armen zijn niet in staat je kind veilig vast te houden, vooral tijdens onverwachte turbulentie," de FAA-website legt uit.

En het alternatief, de baby in je eigen gordel vastbinden, kan ervoor zorgen dat je hem of haar verplettert met het gewicht van je lichaam.

Een gewaagde beslissing

Als het de veiligste manier is om te vliegen, waarom zie je dan niet meer autostoelen in vliegtuigen? (Ter informatie, er zijn slechts twee foto's van autostoelen in vliegtuigen op Getty Images.) De eerste reden lijkt te zijn dat vliegen met baby's op schoot legaal is, om nog maar te zwijgen van een overduidelijke geldbesparing. Als kosten een probleem vormen, is het belangrijk op te merken dat sommige luchtvaartmaatschappijen, zoals Southwest, wel aanbieden "betaalbare kindertarieven" voor kinderen jonger dan twee - en voor degenen die dat niet doen, kun je altijd bellen en proberen te onderhandelen via de telefoon (speel de veiligheidskaart!). Als u zich in een onderverkocht vliegtuig bevindt, kunt u ook vragen of de luchtvaartmaatschappij uw kind een van de lege stoelen geeft, zegt FAA.

Behalve de prijs, zegt Pinkerton ook dat ouders zich gewoon niet bewust zijn van het risico. "Er is geen manier om te voorspellen wanneer deze incidenten zullen plaatsvinden, net zoals we geen auto-ongeluk kunnen voorspellen", zegt ze. "Ik zeg altijd:" Wees voorzichtig ". Als uw kind niet goed is vastgezet, loopt u het risico gewond te raken of gedood te worden. "

Een derde reden kan gemak zijn - ouders willen misschien niet nog een groot item toevoegen aan de lijst met dingen die ze moeten sjouwen. Hoewel dat volkomen begrijpelijk is, zijn de modellen van vandaag (zoals cabriolets die je als rugzakken kunt dragen) veel reisvriendelijker.

Hoe een FAA-gecertificeerd autostoeltje te kiezen

Ga niet meteen een nieuw autostoeltje kopen: de kans is groot dat degene die u al in uw voertuig heeft FAA-goedgekeurd - controleer de handleiding of zoek de vliegtuigillustratie op het etiket en zorg ervoor dat deze op of onder 16 meet inches breed. Installeren is eenvoudig: volg gewoon de instructies in de handleiding. "In het algemeen, plaats de heupgordel door het juiste riempad," zegt Pinkerton. "Doe de veiligheidsgordel om en trek deze strak zodat er minder dan een centimeter beweging in beide richtingen is. Afhankelijk van uw autostoel, moet u mogelijk een gordelverlenger van de luchtvaartmaatschappij krijgen. "

Houd er rekening mee dat stewardessen u waarschijnlijk zullen instrueren om het autostoeltje in de stoel bij het raam te plaatsen, zodat het niet in het exitpad van andere passagiers staat.

Nog een bonus? "U en uw kind zullen zich meer op hun gemak voelen en ze zullen zich in een vertrouwde omgeving bevinden - hun autostoeltje," voegt Pinkerton toe. "Misschien maakt het uw reis voor u allemaal aangenamer."