Geschiedenis: De eerste pick-up die stijl en comfort en gebruiksgemak bood, regeerde de 3100 als de best verkopende truck van het land tijdens de periode van 1947 tot '55.
Voors: Het 1950-model introduceerde telescopische schokdempers - en een ruitverwarming.
nadelen: Het opsporen van periode chroomaccessoires (kap ornamenten, spatborden) is vrijwel onmogelijk.
Waarde: $8,700
Geschiedenis: Een afstammeling van de iconische houtachtige wagen van Ford, deze vinylzijdige versie - gemaakt van 1951 tot '91 - groeide in de loop van de tijd langer en lager.
Voors: De Country Squire uit 1970 had 96,2 kubieke voet laadruimte en de eerste achterklep die kon worden geopend door naar beneden of zijwaarts te zwaaien.
nadelen: Dit beest is een gaszuiger. En omdat de faux-houten panelen alleen passen in de versies '69 en '70, zijn vervangingen moeilijk te vinden.
Waarde: $6,800
Geschiedenis: Veel fabrikanten - Chrysler, Buick - maakten wagons met houten carrosserieën, maar alleen die van Ford (verkocht van 1929 tot '48) worden op naam gecontroleerd in de 'Surf City' van Jan en Dean.
Voors: Kwaliteitscontrole was ongeëvenaard, aangezien Ford toezicht hield op elke stap van de productie van het hout, van groeien tot frezen.
nadelen: Jaarlijks strippen en overspuiten wordt aanbevolen om verwering te voorkomen.
Waarde: $52,000
Geschiedenis: Ontworpen om te concurreren met de Jeep CJ, bestond het merk Scout van 1961 tot '80 en heeft een toegewijde cult-aanhang.
Voors: De Scout II uit 1976 werd geleverd met een afneembare softtop en een verbeterde overdrachtskoffer, wat zorgt voor een stillere rit in de vierwielaandrijving.
nadelen: Imitaties of 'kit cars' zijn er in overvloed; zoek voor de echte deal naar een VIN-plaat geklonken aan de deurdeur aan passagierszijde. En doe het rustig aan de bochten - Verkenners hebben de neiging om te rollen.
Waarde: $8,800
Geschiedenis: Geproduceerd van 1963 tot '91, was dit het eerste sport-utility voertuig dat op de markt werd gebracht als luxe auto.
Voors: Begin in de jaren 80 profiteerde de Wagoneer van een verbeterde motor met een snelheid van 17 mijl per gallon - niet slecht voor een SUV, zelfs vandaag nog.
nadelen: Alle wagoneers zijn zeer vatbaar voor roest. Pas bij ´87-modellen op voor defecte circuits van het AC-systeem die kunnen leiden tot oververhitting en gesmolten draden.
Waarde: $13,000