De meest en minst koolstofvriendelijke luchtvaartmaatschappijen

Welke luchtvaartmaatschappijen scoren het beste vanwege hun inspanningen om koolstofvriendelijker te zijn en hun uitstoot te verminderen, en welke zijn het slechtst voor hun impact op het klimaat? Hier verkennen we het onderzoek ...

Maar eerst het voorbehoud ...

Vliegen is een van de meest koolstofintensieve acties die een persoon kan ondernemen, dus het is duidelijk dat we allemaal minder zouden moeten vliegen en andere manieren van reizen moeten verkennen, zoals treinen en boten.

Waar we Doen vliegen, moeten we extra maatregelen nemen om niet alleen onze CO2-uitstoot te compenseren, maar ook op te wegen tegen de CO₂ de vlucht is uitgezonden.

"Eerlijk gezegd zouden we moeten betalen voor onze vervuiling en CO2-compensatie is in wezen een zelfopgelegde koolstof belasting die een maatstaf is om verantwoordelijkheid te nemen voor die vervuiling ", zegt Sarah Leugers, directeur communicatie Bij Gouden standaard (de gecertificeerde instantie voor CO2-compensatieprojecten) vertelt Landelijk wonen.

'Overweeg om verder te gaan dan alleen je uitstoot te compenseren en meer CO2-credits te kopen dan het equivalent van je CO2-voetafdruk', vervolgt Sarah. "Hoewel het de bedoeling is om CO te 'balanceren'₂, we moedigen het gebruik van ‘koolstofneutrale’ claims niet expliciet aan, aangezien dit kan worden geïnterpreteerd als zijnde dat u geen klimaatimpact heeft gehad. Jij hebt. Maar je hebt hier ook verantwoordelijkheid voor genomen en een positieve bijdrage geleverd om de uitstoot elders te verminderen. "

Lees onze volledige gids over de beste praktijken op het gebied van CO2-compensatiehier.

De luchtvaartmaatschappijen met de laagste uitstoot

Wanneer u ervoor kiest om te vliegen (na het overwegen van andere transportmethoden met lage emissie om bij u te komen) locatie), is het belangrijk om er alles aan te doen om de impact ervan te verminderen, inclusief het kiezen van het goede luchtvaartmaatschappij.

In 2019 een rapport van de London School of Economics, gesteund door het Milieuagentschap Pensioenfonds, onderzocht wat elke luchtvaartmaatschappij deed om haar uitstoot te verminderen. Hun resultaten lieten dat zien EasyJet doet het meeste en ligt op schema om de uitstoot per passagierskilometer te halveren tot de helft van die van sommige van zijn rivalen. Hun succes kan gedeeltelijk worden toegeschreven aan hun nieuwere vliegtuigen en push om elke stoel op een vlucht te vullen.

De luchtvaartmaatschappijen deden het minste om hun uitstoot te verminderen Air China, China Southern, Korean Air, Singapore Airlines en Turkish Airlines.

Het rapport vergeleek de emissies van elke luchtvaartmaatschappij in 2017 en 2020 en rangschikte ze op hun voortgang:

1. EasyJet
2. Alaska Air
3. Quanta's
4. Verenigde
5. JetBlue
6. Zuidwest
7. LATAM
8. Lufthansa
9. Turkish Airlines
10. Air China
11. IAG (Inc British Airways)
12. Japan Airlines
13. ANA Groep
14. Koreaanse lucht
15. Singapore Airlines (nog geen gegevens voor 2020)
16. American Airlines (nog geen gegevens voor 2020)
17. China Southern (nog geen gegevens voor 2020)

Er zijn een aantal andere stappen die u kunt nemen om de impact van een vlucht te verminderen, waaronder licht inpakken en direct vliegen. Bekijk de volledige lijst met do's en don'ts hieronder.

Wat doet de industrie?

In 2019 heeft de luchtvaartindustrie ambitieuze doelen gesteld om hun uitstoot te verminderen. Deze omvatten, zoals vermeld op de IATA (International Air Transport Association) website:

IATA erkent de noodzaak om de wereldwijde uitdaging van klimaatverandering aan te pakken en heeft een reeks ambitieuze doelen aangenomen om de CO2-uitstoot door het luchtvervoer te verminderen:

• Een gemiddelde verbetering in brandstofefficiëntie van 1,5% per jaar van 2009 tot 2020
• Een plafond voor de netto CO2-uitstoot in de luchtvaart vanaf 2020 (klimaatneutrale groei)
• EEN vermindering van de netto CO2-uitstoot van de luchtvaart met 50% tegen 2050, vergeleken met de niveaus van 2005

Ze zijn van plan deze doelen te bereiken door gebruik te maken van:

• Verbeterd technologie, inclusief de inzet van duurzame koolstofarme brandstoffen
• Efficiëntere vliegtuigen operaties
• Infrastructuur verbeteringen, waaronder gemoderniseerde systemen voor luchtverkeersbeheer
• Een wereldwijde marktgebaseerde maatregel, om het resterende emissiekloof te dichten

Er zijn ook meldingen van een potentiële elektrische revolutie als het gaat om vliegreizen. Dit is een aantrekkelijk vooruitzicht wat betreft vermindering van emissies en geluidshinder. Er wordt gedacht dat elektrische vliegtuigen een haalbare oplossing zouden kunnen zijn voor korteafstandsvluchten, maar de vraag blijft over de schaalbaarheid. Momenteel zijn er ook tests in de pijpleiding voor vliegtuigen op waterstof.

Uw checklist om duurzamer te vliegen

Vind je dit artikel leuk? Schrijf je in voor onze nieuwsbrief om meer van dit soort artikelen rechtstreeks in uw inbox te ontvangen.

AANMELDEN